- Volkswagen เปิดตัว ID. Every1 รถยนต์ต้นแบบไฟฟ้าที่ราคาไม่แพง ออกแบบมาสำหรับการเดินทางในเมือง โดยมีกำหนดการเปิดตัวในปี 2027.
- ID. Every1 มีราคาอยู่ที่ประมาณ 20,000 ยูโร (NZ$38,000) มีเป้าหมายทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงได้มากขึ้นในสภาพแวดล้อมเมือง.
- สร้างบนแพลตฟอร์ม MEB SUV ขนาดกะทัดรัดนี้มีมอเตอร์ 70kW ความเร็วสูงสุด 130 กม./ชม. และระยะทางที่คาดว่าจะได้ 250 กม. ต่อการชาร์จ.
- การออกแบบที่ใช้งานได้จริงของรถมีพื้นที่ด้านในกว้างขวาง มีช่องเก็บสัมภาระขนาด 305 ลิตร และการควบคุมทั้งแบบดิจิทัลและทางกายภาพเพื่อความสะดวกในการใช้งาน.
- ID. Every1 ถือเป็นก้าวสำคัญในโครงการ “Electric Urban Car Family” ของ Volkswagen ซึ่งเสริมสร้างโมเดลเช่น ID. 2all และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในเมือง.
- ซีอีโอ โธมัส ชาเฟอร์ มองว่า ID. Every1 เป็นกุญแจสำคัญในกลยุทธ์ของ Volkswagen โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวโมเดลไฟฟ้าใหม่เก้ารุ่นภายในปี 2027.
Volkswagen ได้เปิดเผยอนาคตด้านไฟฟ้าด้วยการเปิดตัว ID. Every1 ซึ่งเป็นรถยนต์ต้นแบบที่เตรียมจะสร้างแนวทางใหม่ในด้านการเดินทางในเมืองภายในปี 2027 ตั้งแต่ขนาดกะทัดรัดไปจนถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัย ID. Every1 สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ Volkswagen ในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้า (EVs) สามารถเข้าถึงได้สำหรับทุกคน โดยเฉพาะในเมืองที่พลุกพล่าน โดยมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 20,000 ยูโร แทบไม่ถึง NZ$38,000
ในโลกที่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเป็นที่ยอมรับมากขึ้น ID. Every1 จะเข้ามาแทนที่รถรุ่นก่อนหน้าอย่าง up! ซึ่งเลิกผลิตไปแล้ว และ Polo ที่ยังคงมีอยู่ โดยมีความยาว 3880 มม. แม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่ก็มีพื้นที่ภายในกว้างขวางที่คล้ายกับ Polo มีช่องเก็บสัมภาระขนาด 305 ลิตร ที่ทำให้ผู้ขับไม่ต้องประนีประนอมกับพื้นที่บรรทุก.
สร้างจากแพลตฟอร์ม MEB ที่ทันสมัยของ Volkswagen รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าตัวนี้มีมอเตอร์ไฟฟ้า 70kW ทำความเร็วสูงสุดที่ 130 กม./ชม. โดยมีระยะทางที่คาดว่าจะได้อย่างน้อย 250 กม. ในการชาร์จหนึ่งครั้ง เพื่อให้ผู้ที่อาศัยในเมืองสามารถขับขี่ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องไปที่สถานีชาร์จบ่อย ๆ ขนาดของแบตเตอรี่ที่พอเหมาะ น่าจะอยู่ใต้ 40kWh จะช่วยให้ราคายังคงอยู่ในระดับที่จับต้องได้ขณะส่งมอบพลังงานเพียงพอสำหรับการสำรวจในเมืองในแต่ละวัน.
ด้านนอก ID. Every1 ได้หลุดพ้นจากรูปแบบที่เป็นการวางแผนตามระเบียบของรุ่น ID ก่อนหน้านี้ มันมีการออกแบบที่แข็งแกร่งและมั่นใจ หน้าตาที่เป็นหน้า ‘หน้ากากตา’ ยืมสไตล์จากแนวโน้มที่ทันสมัยในขณะเดียวกันก็ยังคงเป็น Volkswagen อย่างชัดเจน แผ่นกระจกด้านหลังที่แข็งแรงให้เกียรติกับ up! ที่เคยเป็นที่รัก ในขณะที่ซุ้มล้อที่กว้างและกันชนที่ชัดเจนทำให้รถมีลักษณะหมดจด.
เมื่อก้าวเข้าสู่ภายในมีห้องโดยสารที่มุ่งเน้นที่การใช้งานและความเรียบง่าย เปลี่ยนจากการควบคุมดิจิทัลทั้งหมดในรุ่นก่อน Volkswagen ได้กลับมานำปุ่มกายภาพพร้อมกับหน้าจอสัมผัสกลางที่ทันสมัยเพื่อให้ประสบการณ์การใช้งานง่าย ภายในมีรางอเนกประสงค์ในพื้นที่ผู้โดยสารและการจัดเก็บที่ปรับได้ในคอนโซลกลางซึ่งแสดงถึงความมุ่งมั่นของ Volkswagen ในการออกแบบที่สะดวกสบายสำหรับผู้ใช้.
ID. Every1 ไม่เพียงแค่เป็นรถ EV อีกคัน; มันยังเป็นช่วงเวลาเชิงยุทธศาสตร์ในแผนการไฟฟ้าของ Volkswagen ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ “Electric Urban Car Family” ที่กว้างขึ้น พร้อมกับ ID. 2all ที่กำลังจะมาถึงโดยมีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 โดยมีราคาโดยประมาณ 25,000 ยูโร ID. Every1 แสดงถึงความทะเยอทะยานของแบรนด์ในการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่สะดวกและไม่แพงในตลาดเมือง.
ซีอีโอ โธมัส ชาเฟอร์ มองว่า ID. Every1 เป็นก้าวสำคัญในความก้าวหน้าทางไฟฟ้าของ Volkswagen ขณะที่แบรนด์เตรียมเปิดตัวโมเดลใหม่เก้ารุ่นที่ออกแบบมาสำหรับชีวิตในเมืองภายในปี 2027 ซึ่งการแข่งขันกำลังสูงขึ้น ความสำเร็จจะขึ้นอยู่กับการควบคุมความสามารถในการจ่ายประสิทธิภาพและความใช้งานได้ โดยสร้างมาตรฐานใหม่ในตลาด EV ระดับเริ่มต้นที่กำลังเติบโต.
เมื่อเวลานับถอยหลังถึงปี 2027 ความคาดหวังจึงยิ่งสูงขึ้นสำหรับเวอร์ชั่นการผลิตของ ID. Every1 โดยมีกระบวนการพัฒนาต่อไปจากกลุ่ม Volkswagen ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กให้เลือกมากมาย การขับเคลื่อนของทุกคนกลับมามีประเด็นสำคัญ: การปฏิวัติไฟฟ้ามาถึงแล้ว และ Volkswagen มุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำ.
อนาคตของการเดินทางในเมือง: การก้าวกระโดดที่กล้าหาญของ Volkswagen กับ ID. Every1 EV
บทนำ
การเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ ID. Every1 ของ Volkswagen ถือเป็นก้าวสำคัญในเส้นทางของบริษัทไปสู่การไฟฟ้าที่ครบวงจร ออกแบบมาเป็น SUV ขนาดกะทัดรัด ID. Every1 มีเป้าหมายที่จะปฏิวัติการเดินทางในเมืองภายในปี 2027 ด้วยเทคโนโลยีชั้นสูงและราคาเริ่มต้นที่ต่ำอย่างน่าประหลาดใจที่ประมาณ 20,000 ยูโร ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่ดึงดูดสำหรับผู้ที่อาศัยในเมืองและผู้ที่ใหม่ต่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาสำรวจคุณสมบัติ การตอบรับที่คาดหวังในตลาด และผลกระทบในวงกว้างของนวัตกรรมล่าสุดของ Volkswagen กันเถอะ.
คุณสมบัติและสเปกสำคัญ
1. แพลตฟอร์มและระบบขับเคลื่อน:
– สร้างจากแพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen ID. Every1 มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและมอเตอร์ไฟฟ้า 70kW.
– สามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 130 กม./ชม. เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและถนนหลวงบางครั้ง.
2. ระยะทางและประสิทธิภาพ:
– มีระยะทางในการขับขี่อย่างน้อย 250 กม. ต่อการชาร์จ ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้ในเมือง.
– ความจุแบตเตอรี่คาดว่าจะต่ำกว่า 40kWh ช่วยให้สามารถรักษาราคาได้ ในขณะเดียวกันก็มีความเพียงพอในการใช้งาน.
3. การออกแบบและสุนทรียศาสตร์:
– ภายนอกมีการออกแบบที่แข็งแรงและทันสมัย โดยมีหน้าตาที่เป็นเอกลักษณ์ ‘หน้ากากตา’ อิงจากแนวโน้มการออกแบบรถยนต์ที่ทันสมัยแต่ไม่ขาดความเป็น Volkswagen.
– ภายในมีการควบคุมที่ใช้งานง่ายด้วยปุ่มกายภาพและหน้าจอสัมผัสกลางเน้นความสะดวกในการใช้งาน.
4. พื้นที่ภายในและความสะดวกใช้:
– แม้จะมีขนาดกะทัดรัด (ยาว 3880 มม.) แต่ก็มีพื้นที่ภายในกว้างขวางคล้ายกับ Polo ของ Volkswagen รวมถึงช่องเก็บสัมภาระขนาด 305 ลิตร.
– คุณสมบัติเช่นรางใช้งานที่เป็นนวัฒนกรรมและการจัดเก็บที่ปรับได้ในคอนโซลกลางเน้นความสะดวกสบายและการปรับแต่ง.
การใช้งานในโลกจริงและประโยชน์
– การเดินทางในเมือง: ID. Every1 เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง โดยมีระยะที่รองรับและขนาดที่จัดการง่ายในพื้นที่แคบ.
– ความสามารถในการจ่าย: ด้วยราคาเริ่มต้นที่แข่งขันได้ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ซื้อ EV รายแรกหรือผู้ที่มีงบประมาณจำกัดที่มองหารถยนต์ที่ยั่งยืนสำหรับเมือง.
– ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: โดยการนำเสนอการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า รถยนต์นี้ช่วยลดมลพิษทางอากาศในเมืองและลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล.
การคาดการณ์ตลาดและแนวโน้มในอุตสาหกรรม
ID. Every1 มีความพร้อมในการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับ EV ราคาย่อมเยาในตลาดเมือง Volkswagen วางแผนที่จะเปิดตัวโมเดลใหม่จำนวนเก้ารุ่นภายในปี 2027 บริษัทมุ่งหวังที่จะนำในภาคส่วนนี้โดยเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรกับเมือง.
ความท้าทายและข้อจำกัด
– โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ: ความสะดวกของระยะทางของ ID. Every1 ขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของสถานีชาร์จ ในขณะที่หลายพื้นที่ในเมืองกำลังขยายโครงสร้างพื้นฐาน ผู้ใช้ในพื้นที่ที่มีอุปกรณ์น้อยอาจเผชิญกับข้อจำกัด.
– การแข่งขัน: เนื่องจากผู้ผลิตรายอื่นเช่น Tesla และ GM ก็ผลักดันให้มี EV ที่ราคาย่อมเยา Volkswagen จะต้องแสดงความแตกต่างด้วยการออกแบบ ความน่าเชื่อถือ และเทคโนโลยีที่ติดตั้งมา.
ข้อเสนอแนะและเคล็ดลับที่สามารถนำไปใช้ได้
– พิจารณาโซลูชันการชาร์จที่บ้าน: สำหรับผู้ที่ตั้งใจจะซื้อ ID. Every1 การลงทุนในสถานีชาร์จที่บ้านอาจเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดเพื่อเสริมโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ.
– ติดตามข้อมูลเกี่ยวกับแรงจูงใจ: แรงจูงใจจากรัฐบาลสำหรับการซื้อ EV สามารถลดค่าใช้จ่ายรวมได้อย่างมาก การติดตามข้อมูลเกี่ยวกับโปรแกรมดังกล่าวสามารถช่วยให้ประหยัดมากขึ้น.
สรุป
ID. Every1 ของ Volkswagen ไม่เพียงแค่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้น แต่เป็นก้าวสำคัญในแผนการไฟฟ้าของบริษัท โดยมุ่งเน้นไปที่ความสามารถในการจ่าย ความใช้งานได้ และคุณสมบัติที่ใช้งานง่าย Volkswagen มีเป้าหมายที่จะจับตลาด EV ในเมือง เมื่อโมเดลการผลิตใกล้ถึงปี 2027 ผู้ซื้อที่มีแนวโน้มควรพิจารณา ID. Every1 เป็นตัวเลือกที่น่าพอใจสำหรับความต้องการในการเดินทางในเมือง.
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการรถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen สามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Volkswagen.